(1) Սարքավորումների ոչ պատշաճ ընտրություն:Սարքավորումներ ընտրելիս ներարկման ձուլման մեքենայի առավելագույն ներարկման ծավալը պետք է լինի ավելի մեծ, քան պլաստիկ մասի և վարդակի ընդհանուր քաշը, իսկ ներարկման ընդհանուր քաշը չպետք է գերազանցի ներարկման կաղապարման մեքենայի պլաստիկացնող ծավալի 85%-ը:
(2) Անբավարար կեր:Սննդի վերահսկման սովորաբար օգտագործվող մեթոդը ֆիքսված ծավալով կերակրման մեթոդն է: Գլանափաթեթի սնուցման ծավալը և հումքի մասնիկների չափը միատեսակ են, և արդյոք կա «կամուրջ» երևույթ սնուցման պորտի ստորին մասում: Եթե սնուցման պորտում ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, դա նույնպես կհանգեցնի նյութի վատ անկմանը: Այս առումով կերակրման պորտը պետք է ապաշրջափակվի և սառչի:
(3) Վատ նյութական հեղուկություն:Երբ հումքի հեղուկությունը վատ է, կաղապարի կառուցվածքային պարամետրերը անբավարար ներարկման հիմնական պատճառն են: Հետևաբար, կաղապարի ձուլման համակարգի լճացման թերությունները պետք է բարելավվեն, ինչպիսիք են վազորդի դիրքի ողջամտորեն սահմանելը, դարպասի ընդլայնումը, վազող և ներարկման պորտի չափը և ավելի մեծ վարդակ օգտագործելը: Միևնույն ժամանակ, հումքի բանաձևին կարող են ավելացվել համապատասխան քանակությամբ հավելումներ՝ խեժի հոսքային հատկությունները բարելավելու համար: Բացի այդ, անհրաժեշտ է նաև ստուգել, թե արդյոք հումքի մեջ վերամշակված նյութը չափազանց է և պատշաճ կերպով նվազեցնել դրա քանակը:
(4) Ավելորդ քսանյութ:Եթե հումքի բանաձևում քսանյութի քանակը չափազանց շատ է, և ներարկման պտուտակի ստուգիչ օղակի և տակառի միջև մաշվածության բացը մեծ է, ապա հալած նյութը խիստ ետ կհոսի տակառի մեջ, ինչը կառաջացնի անբավարար սնուցում և կհանգեցնի թերի ներարկման: . Այս առումով քսանյութի քանակը պետք է կրճատվի, տակառի և ներարկման պտուտակի և ստուգիչ օղակի միջև բացը պետք է ճշգրտվի, և սարքավորումները վերանորոգվեն:
(5) Սառը նյութական կեղտը արգելափակում է նյութի ալիքը:Երբ հալած նյութի կեղտերը փակում են վարդակը կամ սառը նյութը արգելափակում է դարպասը և վազողը, վարդակը պետք է հեռացվի և մաքրվի կամ ընդլայնվեն սառը նյութի անցքը և կաղապարի վազող հատվածը:
(6) Հորդառատ համակարգի անհիմն ձևավորում:Երբ կաղապարն ունի բազմաթիվ խոռոչներ, պլաստիկ մասերի արտաքին տեսքի թերությունները հաճախ առաջանում են դարպասի և վազորդի հավասարակշռության անհիմն ձևավորման պատճառով: Հորդառատ համակարգը նախագծելիս ուշադրություն դարձրեք դարպասի հավասարակշռությանը: Պլաստիկ մասերի քաշը յուրաքանչյուր խոռոչում պետք է համաչափ լինի դարպասի չափին, որպեսզի յուրաքանչյուր խոռոչը միաժամանակ լցվի: Դարպասի դիրքը պետք է ընտրվի հաստ պատի մոտ: Կարող է ընդունվել նաև պառակտված վազորդի մնացորդի դասավորության նախագծային սխեման: Եթե դարպասը կամ վազողը փոքր է, բարակ և երկար, ապա հալած նյութի ճնշումը շատ կկորցնի հոսքի ընթացքում, հոսքը կփակվի, և հավանական է վատ լցոնում: Այս առումով, հոսքային ալիքի խաչմերուկը և դարպասի տարածքը պետք է մեծացվեն, և անհրաժեշտության դեպքում կարող է կիրառվել բազմակետ սնուցման մեթոդ:
(7) Կաղապարի վատ արտանետում:Երբ վատ արտանետման պատճառով կաղապարում մնացած մեծ քանակությամբ գազը սեղմվում է նյութի հոսքից՝ առաջացնելով ներարկման ճնշումից ավելի բարձր ճնշում, դա թույլ չի տա, որ հալած նյութը լցնի խոռոչը և կառաջացնի թերի ներարկում: Այս առումով պետք է ստուգել, թե արդյոք սառը նյութի անցքը դրված է, թե արդյոք դրա դիրքը ճիշտ է: Ավելի խորը խոռոչներ ունեցող կաղապարների համար արտանետվող ակոսներ կամ արտանետվող անցքեր պետք է ավելացվեն տակ ներարկման մասում. կաղապարի մակերևույթի վրա կարող է բացվել 0,02~0,04 մմ խորությամբ և 5~10 մմ լայնությամբ արտանետվող ակոս, իսկ արտանետման անցքը պետք է տեղադրվի խոռոչի վերջնական լցման կետում:
Չափազանց խոնավության և ցնդող պարունակությամբ հումք օգտագործելիս մեծ քանակությամբ գազ նույնպես կառաջանա, ինչը կհանգեցնի բորբոսից վատ արտանետմանը: Այս պահին հումքը պետք է չորացնել և հեռացնել ցնդող նյութերը:
Բացի այդ, կաղապարի համակարգի գործընթացի շահագործման առումով վատ արտանետումը կարող է բարելավվել՝ բարձրացնելով կաղապարի ջերմաստիճանը, նվազեցնելով ներարկման արագությունը, նվազեցնելով հորդառատ համակարգի հոսքի դիմադրությունը, նվազեցնելով սեղմիչ ուժը և մեծացնելով կաղապարի բացը:
(8) Կաղապարի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է:Այն բանից հետո, երբ հալած նյութը մտնում է ցածր ջերմաստիճանի կաղապարի խոռոչ, այն չի կարողանա լրացնել խոռոչի յուրաքանչյուր անկյունը չափազանց արագ սառեցման պատճառով: Հետևաբար, մեքենան գործարկելուց առաջ կաղապարը պետք է նախապես տաքացվի մինչև գործընթացի համար պահանջվող ջերմաստիճանը: Երբ մեքենան նոր է գործարկվում, կաղապարով անցնող հովացման ջրի քանակը պետք է համապատասխան կերպով վերահսկվի: Եթե կաղապարի ջերմաստիճանը չի կարող բարձրանալ, ապա պետք է ստուգվի կաղապարի հովացման համակարգի դիզայնը՝ պարզելու համար, թե արդյոք այն ողջամիտ է:
(9) Հալման ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է:Սովորաբար, ձուլման համար հարմար տիրույթում, նյութի ջերմաստիճանը և լցման երկարությունը մոտ են դրական համամասնական հարաբերություններին: Ցածր ջերմաստիճանի հալման հոսքի կատարումը նվազում է, ինչը կրճատում է լցման երկարությունը: Երբ նյութի ջերմաստիճանը ցածր է, քան գործընթացի համար պահանջվող ջերմաստիճանը, ստուգեք, թե արդյոք տակառի սնուցիչը անձեռնմխելի է և փորձեք բարձրացնել տակառի ջերմաստիճանը:
Երբ մեքենան նոր է գործարկվում, տակառի ջերմաստիճանը միշտ ցածր է տակառի տաքացուցիչի կողմից նշված ջերմաստիճանից: Հարկ է նշել, որ տակառը մինչև գործիքի ջերմաստիճանը տաքացնելուց հետո այն դեռ պետք է որոշ ժամանակով սառչի, մինչև մեքենան գործարկվի:
Եթե ցածր ջերմաստիճանի ներարկումն անհրաժեշտ է հալված նյութի քայքայումը կանխելու համար, ներարկման ցիկլի ժամանակը կարող է համապատասխան կերպով երկարացնել՝ թերներարկումը հաղթահարելու համար: Պտուտակային ներարկման ձուլման մեքենաների համար տակառի առջևի հատվածի ջերմաստիճանը կարող է համապատասխանաբար բարձրացվել:
(10) Վարդակի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է:Ներարկման գործընթացում վարդակը շփվում է կաղապարի հետ: Քանի որ կաղապարի ջերմաստիճանը սովորաբար ավելի ցածր է, քան վարդակի ջերմաստիճանը, և ջերմաստիճանի տարբերությունը մեծ է, երկուսի միջև հաճախակի շփումը կհանգեցնի վարդակի ջերմաստիճանի նվազմանը, ինչի արդյունքում հալված նյութը սառչում է վարդակում:
Եթե կաղապարի կառուցվածքում սառը նյութի անցք չկա, ապա սառը նյութը խոռոչ մտնելուց անմիջապես հետո կարծրանա, այնպես որ հետևում գտնվող տաք հալոցքը չի կարող լրացնել խոռոչը: Հետևաբար, կաղապարը բացելիս վարդակը պետք է առանձնացվի կաղապարից՝ նվազեցնելու համար կաղապարի ջերմաստիճանի ազդեցությունը վարդակի ջերմաստիճանի վրա և պահելու ջերմաստիճանը վարդակում գործընթացի համար պահանջվող միջակայքում:
Եթե վարդակի ջերմաստիճանը շատ ցածր է և հնարավոր չէ բարձրացնել, ստուգեք, թե արդյոք վարդակի ջեռուցիչը վնասված է և փորձեք բարձրացնել վարդակի ջերմաստիճանը: Հակառակ դեպքում, հոսքի նյութի ճնշման կորուստը չափազանց մեծ է և կառաջացնի թերի ներարկում:
(11) Անբավարար ներարկման ճնշում կամ պահող ճնշում:Ներարկման ճնշումը մոտ է լցոնման երկարության հետ դրական հարաբերակցությանը: Եթե ներարկման ճնշումը չափազանց փոքր է, լցման երկարությունը կարճ է, իսկ խոռոչը լիովին լցված չէ: Այս դեպքում ներարկման ճնշումը կարող է մեծանալ՝ դանդաղեցնելով ներարկման արագությունը և համապատասխան կերպով երկարացնելով ներարկման ժամանակը:
Եթե ներարկման ճնշումը չի կարող հետագայում ավելացվել, այն կարող է շտկվել նյութի ջերմաստիճանի բարձրացմամբ, հալման մածուցիկության նվազեցմամբ և հալման հոսքի կատարողականի բարելավմամբ: Հարկ է նշել, որ եթե նյութի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, ապա հալած նյութը ջերմային կերպով կքայքայվի՝ ազդելով պլաստիկ մասի աշխատանքի վրա:
Բացի այդ, եթե պահելու ժամանակը շատ կարճ է, դա նույնպես կբերի անբավարար լցոնման։ Հետևաբար, պահպանման ժամանակը պետք է վերահսկվի համապատասխան տիրույթում, սակայն պետք է նշել, որ չափազանց երկար պահումը կառաջացնի նաև այլ անսարքություններ: Ձուլման ընթացքում այն պետք է ճշգրտվի պլաստիկ մասի կոնկրետ իրավիճակի համաձայն:
(12) Ներարկման արագությունը չափազանց դանդաղ է:Ներարկման արագությունը ուղղակիորեն կապված է լցոնման արագության հետ: Եթե ներարկման արագությունը չափազանց դանդաղ է, հալված նյութը դանդաղ լցնում է կաղապարը, և ցածր արագությամբ հոսող հալած նյութը հեշտ է սառչում, ինչը հետագայում նվազեցնում է դրա հոսքի կատարումը և առաջացնում է թերի ներարկում:
Այս առումով, ներարկման արագությունը պետք է համապատասխանաբար բարձրացվի: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ եթե ներարկման արագությունը չափազանց արագ է, ապա հեշտ է առաջացնել ձուլման այլ անսարքություններ:
(13) Պլաստիկ մասի կառուցվածքային ձևավորումն անհիմն է:Երբ պլաստիկ մասի հաստությունը համաչափ չէ երկարությանը, ձևը շատ բարդ է, և ձուլման տարածքը մեծ է, հալված նյութը հեշտությամբ արգելափակվում է պլաստիկ մասի բարակ պատի մուտքի մոտ, ինչը դժվարացնում է. լրացնել խոռոչը. Հետևաբար, պլաստիկ մասի ձևի կառուցվածքը նախագծելիս պետք է նշել, որ պլաստիկ մասի հաստությունը կապված է կաղապարի լցման ժամանակ հալած նյութի հոսքի սահմանային երկարության հետ:
Այսպիսով, ինչպես կարող ենք մենք պարզապես և արդյունավետ կերպով վերամշակել ներարկման ձուլման մեքենայի կողմից արտադրված վազող նյութը?ԶԱՕԳԵ'sարտոնագիրed inline ակնթարթային տաք ջարդման և բարձրորակ ակնթարթային վերամշակման լուծում. To ավելի լավ վերահսկել արտադրանքի որակըևգինը. ՆրանքՄանրացված նյութերը միատարր են, մաքուր, փոշուց զերծ, աղտոտվածությունից զերծ, բարձրորակ, խառնված հումքի հետ՝ բարձրորակ արտադրանք արտադրելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-10-2024