Ավտոմեքենայի պլաստիկ բամպերի նյութի ընտրություն

Մեքենայի բամպերը մեքենայի ավելի մեծ դեկորատիվ մասերից է: Այն ունի երեք հիմնական գործառույթ՝ անվտանգություն, ֆունկցիոնալություն և ձևավորում:

ՊլաստիկԼայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ իրենց թեթև քաշի, լավ կատարողականի, պարզ արտադրության, կոռոզիոն դիմադրության, ազդեցության դիմադրության և դիզայնի ազատության համեմատաբար մեծ աստիճանի պատճառով, և դրանք կազմում են ավտոմոբիլային նյութերի աճող մասնաբաժինը: Մեքենայում օգտագործվող պլաստիկի քանակը դարձել է երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման մակարդակը չափելու չափորոշիչներից մեկը։ Ներկայումս զարգացած երկրներում ավտոմեքենա արտադրելու համար օգտագործվող պլաստիկը հասել է 200 կգ-ի, ինչը կազմում է ամբողջ մեքենայի զանգվածի մոտ 20%-ը:

Բամպերի նյութերը սովորաբար ունեն հետևյալ պահանջները՝ լավ ազդեցության դիմադրություն և լավ եղանակային դիմադրություն: Լավ ներկի կպչունություն, լավ հեղուկություն, լավ մշակման կատարում և ցածր գին:

Ըստ այդմ, PP նյութերը, անկասկած, ամենաարդյունավետ ընտրությունն են: PP նյութը ընդհանուր նշանակության պլաստիկ է՝ համեմատաբար լավ կատարողականությամբ: Այնուամենայնիվ, PP-ն ինքնին ունի ցածր ջերմաստիճանի և ազդեցության դիմադրություն, մաշվածության դիմացկուն չէ, հեշտ է ծերանալ և ունի չափերի վատ կայունություն: Հետեւաբար, փոփոխված PP սովորաբար օգտագործվում է ավտոմոբիլային բամպերի արտադրության համար: Նյութ. Ներկայումս ավտոմեքենաների բամպերի հատուկ պոլիպրոպիլենային նյութերը սովորաբար պատրաստվում են PP-ից՝ որպես հիմնական նյութ, և խառնուրդի և վերամշակման միջոցով ավելացվում է ռետինե կամ էլաստոմեր, անօրգանական լցանյութ, գունավոր մաստեր խմբաքանակ, հավելումներ և այլ նյութեր:

 

Այսպիսով, ինչպե՞ս վարվել մեքենաների պլաստիկ բամպերների ներարկման ձևավորման գործընթացում արտադրված ցողունային նյութերի, վազող նյութերի և թերի արտադրանքի հետ: ԹողեքZAOGE էներգախնայող և նյութեր խնայող վերամշակող մեքենա.Այն բանից հետո, երբ ցողունային նյութը և վազող նյութը տաքացվում ենպլաստիկ ջարդիչ, դրանք կարող են ավելացվել նոր նյութերի մեջ՝ արտադրանքը միասին ներարկելու համար։ Թերի արտադրանքը կարող է մանրացված լինել կենտրոնացված ձևով և վերամշակվել երկրորդական վերամշակման համար նախատեսված նյութերի, այնուհետև ներարկման ձևով: